Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от supita
Да, так к слову,на той неделе написал на завод по изготовлению помп HEPU для приоры. Сказал,что куплю,даже если будет дорого. Пришёл ответ с вопросом: что у меня за фирма и какое количество необходимо. Я понял сделать они могут свободно, но почему от России ни кто не заказывает для продажи- мне не понятно.
А для 2112 кто интересно заказывал? Они и для Приоры заказать могли бы, странно что не подсуетяться, брали бы хорошо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
Не мешало бы продвинуть эти ролики Экзисту, тогда доступность резко возрастет!!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ага, хорошо! При таком пробеге я бы порекомендовал тебе озаботится заменой опорника (см. FAQ по альтернативным роликам). Или купи сразу два от Мarel (натяжной и опорник), это самый выгодный вариант. Если натяжной Marel будет подклинивать, то реанимировать натяжной механизм не составит труда. В теме есть неплохие советы как это сделать. Опорник менять однозначно, если хочешь избавиться от ГРМ - паранойи.
НАверное поменяю все сразу.после месяца вскрою механизм посмотрю как там что.А звук и действительно есть,как будто на сухую крутиться.толи от опорника толи от ролика гены.стетоскоп только точно скажет от куда шум.А так менять так все срзу.это что на мотоцикле меняешь только цепь а звездочки уже изношены,в итоге и эта цепь долго не ходит,тянется и иснашивается.
Линейный вид
