Подскажите кто сталкивался с гарантией по замене ШПГ, если у меня стучит двигатель, и стук идет от первого цилиндра, т.е. грешат на поршень... поршня группы б, инженер решил заменить поршень на группу С, и масло залить мое обратно... разве они не дожны после гарантийного ремонта, в случае дифекта заливать новые расходники? а так же мнять не 1 поршень, ШПГ в сборе?
Подскажите кто сталкивался с гарантией по замене ШПГ, если у меня стучит двигатель, и стук идет от первого цилиндра, т.е. грешат на поршень... поршня группы б, инженер решил заменить поршень на группу С, и масло залить мое обратно... разве они не дожны после гарантийного ремонта, в случае дифекта заливать новые расходники? а так же мнять не 1 поршень, ШПГ в сборе?
Согласно РД по гарнтии меняется узел целиком, в твоем случае ШПГ в сборе. Можешь смело настаивать на этом.
По поводу расходников тоже можно, т.к. смена жидкостей связана с гарантийным ремонтом.
Подскажите кто сталкивался с гарантией по замене ШПГ, если у меня стучит двигатель, и стук идет от первого цилиндра, т.е. грешат на поршень... поршня группы б, инженер решил заменить поршень на группу С, и масло залить мое обратно... разве они не дожны после гарантийного ремонта, в случае дифекта заливать новые расходники? а так же мнять не 1 поршень, ШПГ в сборе?
Делал запрос на Автоваз.ШПГ меняют целиком кроме шатунных вкладышей(если вкладыши изношены,то меняют и их),масло заливают старое если не подошел срок замены(ТО),тосол(антифриз) дольют до уровня.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
3.6. Гарантийный ремонт заключается в проведении работ по устранению дефектов и их последствий и направленных на полное восстановление работоспособности систем, агрегатов, узлов и продукции в целом.
3.7. Все расходы, связанные с выполнением гарантийного ремонта, возмещаются предприятием-изготовителем.
3.8. Одновременно с проведением работ гарантийного ремонта по предъявленному дефекту устраняются все дополнительно выявленные отказы и неисправности; при этом отказы и неисправности, возникшие по вине владельца продукции, устраняются по его согласию и за его счет.
3.9. Не подлежат ремонту на гарантийном периоде эксплуатации базовые детали узлов и агрегатов. При наличии дефекта базовой детали агрегат (узел) подлежит замене.
3.10. Агрегат (узел) подлежит замене в случае, если после двукратного устранения одного и того же дефекта этот дефект проявляется снова.
"Положение о гарантийном обслуживании легковых автомобилей и мототехники. РД 37.009.025-92" (утв. Приказом Департамента автомобильной промышленности Минпрома РФ от 01.11.1992 N 43)
Лично я в контексте п.3.9. понимаю, что поршневая при наличии дефекта базовой детали (поршня), узел (поршневая 4шт.) подлежит замене.
Комбинированный вид
