АРХИВ Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)

[morozovav]

На одной и той же заправке как правило бензин "свежий" привозят 2 раза в неделю.... Кто сказал что всегда одинаковый бензин привозят...


Стало тепло, мин. температура +6. Стала заводиться с первого раза.

Попробую заливать 92. Однако в руководстве к тачке написан 95-й...

[Горыныч]

У меня такая проблема на 95ом.Мож бенз такой попадается?На 92м такой проблемы нет

[ANTOXA]

У меня такая же проблема.На холодную заводиться всегда с 1 раза.,а вот на горячую со 2 раза.И такое случается 1 раз из 10.т.е.9 раз заводиться на горячую с пол оборота,10 раз со 2 попытки.И такая проблема с самого новья и 95 и на 92 одинаково.Так что бенз здесь в моем случае не причем.Все таки тоже думаю на мозги.прошить надо наверное все таки.

[ЛёхаК142]

Привет ПРИОРОВОДЫ !!!!
Такая же ерунда была(заводилась со2-3раза)перешел на 92 все хорошо,некоторое время.Сейчас когда завожу даю немножко газа в тот момент когда уже схватила.

[morozovav]

1. Свечи менять (рекомендую Бош).
2. 92 бензин - ну не знаю, мне стрёмно, хотя и взвешиваю все за и против... - ну наверное как вариант от безвыходности. (лишение гарантии).
3. Прошивка (лишение гарантии) - главное чтобы прошивка была хорошей и руки прямыми....

[Sany_M]

Ну во первых Е4 на приоре нет, во вторых прошивка тут не поможет (я прошил прошивкой от Паулюса Е3 финал - проблема осталась), в третьих не всегда прошивка это лишении гарантии, т.к. например на Пашиных прошивках идентификаторы от родной прошивки и гарантийщики это вряд увидят. А вот вариант с 92 бензином я тоже заметил. Странно но ФАКТ. Это наверное лишний раз подтверждает что 95-го бензина у нас НЕТ, это 92-ой разбодяженый всякой хренью для повышения октанового числа.

[Али]

Проблема в точь в точь как и у Антохи! А для двигателя это не вредно если так запускается иногда? А то денег нет щас даже свечи менять

[Пряник71]

Сообщение от morozovav

2. 92-ой ну наверное как вариант от безвыходности. (лишение гарантии).
3. Прошивка (лишение гарантии) - главное чтобы прошивка была хорошей и руки прямыми....

А как они определят что бензин 92 залит???? и что прошивка стоит другая????

Вот смотри ответ человечка который прошивает Митсубиши: Поскольку вопрос всплывал не раз во время действа, поясню ещё раз на всякий случай: ОД не может распознать изменения ПО ЭБУ и это доказать. Может только догадаться по ощущениям. Но были случаи первоклассного психологического развода. Например при отдаче машины клиенту мастер добродушно спрашивал: "А чего это машинка так едет хорошо?". Были случаи, когда владельцы невзначай сами рассказывали "почему".
Поэтому, если будут какие либо вопросы, ответ один: машина так выехала из салона, ничего не делалось.
Что либо доказать сможет только экспертиза на заводе в Японии.

Вот по этой ссылке подробнее:http://forum.lancer-club.ru/index.ph...c=81185&st=280