Tarasenko, мнение понятно. А причина не любви 175.
Я поставил 185 т.к. считал что шире профиль площадь контакта больше значит лучше. И на широких лаптях выглядит лучше.
Откатал 1,5 года (и зимой и летом) на 175 Googyear ice navi zea. Зимняя нешиповка. Хорошая резина особено в мороз. Чем крепче мороз тем лучше работает.
Tarasenko, мнение понятно. А причина не любви 175.
Я поставил 185 т.к. считал что шире профиль площадь контакта больше значит лучше. И на широких лаптях выглядит лучше.
Откатал 1,5 года (и зимой и летом) на 175 Googyear ice navi zea. Зимняя нешиповка. Хорошая резина особено в мороз. Чем крепче мороз тем лучше работает.
а причина повторю в том что мне не нравится поведение машины на скоростях за. 100км.ч. на открытом асфальте.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
Tarasenko
Я поставил 185 т.к. считал что шире профиль площадь контакта больше значит лучше. И на широких лаптях выглядит лучше.
...
несовсем верно по поводу 185 - площадь контакта больше, но по сравнению со 175 нагрузка на еденицу площади дорожного покрытия меньше. Другими словами чем меньше площадь поверхности покрышки, тем больше нагрузка на дорожное полотно, что есть лучше для зимы. на 175 резине колесо лучше рвет плёнку и наледь на дороге. зимой большая площадь сцепления с асфальтом не гуд - так как зачастую зимняя дорога не есть хороший шаршавый асфальт, а наоборот. и 185 это не ширина профиля, это ширина колеса. а вторая циферка, например 60, это высота профиля.
185/65 на зиму реально чиркает за подкрылки.
по мне так 175/65 точто надо
несовсем верно по поводу 185 - площадь контакта больше, но по сравнению со 175 нагрузка на еденицу площади дорожного покрытия меньше. Другими словами чем меньше площадь поверхности покрышки, тем больше нагрузка на дорожное полотно, что есть лучше для зимы. на 175 резине колесо лучше рвет плёнку и наледь на дороге. зимой большая площадь сцепления с асфальтом не гуд - так как зачастую зимняя дорога не есть хороший шаршавый асфальт, а наоборот. и 185 это не ширина профиля, это ширина колеса. а вторая циферка, например 60, это высота профиля.
.
185/65 на зиму реально чиркает за подкрылки.
по мне так 175/65 точто надо
вот начитавшись в свое время таких постов я купил 175/65.из плюсов за это время заметил только дешевизну резины.и на мой взгляд что бы не говорили а на 185.65 резине на асфальте едешь комфортнее и увереннее.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
вот начитавшись в свое время таких постов я купил 175/65.из плюсов за это время заметил только дешевизну резины.и на мой взгляд что бы не говорили а на 185.65 резине на асфальте едешь комфортнее и увереннее.
зимнюю резину в основном покупают для снега и льда, а для асфальта и всесезонка пойдет)
Комбинированный вид
