На сегодняшний день пробег 66000 км и 3 года эксплуатации.
Заменил:
1. до 1-ого ТО реле бензонасоса (по гарантии), залипли контакты и за ночь высаживали аккумулятор
2. 3300 км генератор (по гарантии), развалился подшипник (скорее всего перетянули ремень на ТО) далее от гарантии отказался
3. 40000км наконечник рулевой тяги, люстры
4. 60000км стойки по кругу
5. сейчас пробег 66000км, по утру на холодную прослушивается свист в районе ГРМ, ездил на СТО, мастера слушали (причем во время свиста), ничего в роликах и помпе не прослушивается, ремень генератора скидывал, а свист все равно идет. Что такое не знаю, но чувствую себя не очень уверенно.
P.S. салон весь скрипит, трясется капот на кочках.
В целом особых хлопот не доставляет, денег особо не просит, только скрип салона достал.
Еще максимум 2 года и продам ее, но русскую больше однозначно не куплю (если учесть что стоимость запчастей примерно одинаковая с иномарками до 700т.р.) (кузовщина не в счет)
Древовидный вид