06.03.2013, 21:50
#1
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
Sachs 2110 ничем не хуже, если брать не китайский.
слушай,блонди,сцепа с номером 2110 никогда не будет держать момент лучше чем сцепа с номером 2170!!! приора сцепа даж на турбах держит
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
06.03.2013, 21:44
#2
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
reg62 , Не знаю что у тебя за калькулятор такой, я тебе привел картинку своего
06.03.2013, 21:56
#3
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
LUK производится в китае. Этим всё сказано.
Никто не мешшает купить корзину Sachs а диск поставить другой, доработав при этом что потребуется.
Или не знаете что и где дорабатывается под иной диск?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Vovanoto
reg62 , Не знаю что у тебя за калькулятор такой, я тебе привел картинку своего
Закатнёмся по трассе с ходу?
Предлагаю с 1500об/мин на третьей передаче газ в пол закатнуться летом.
06.03.2013, 22:03
#4
Оратор
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Рыбноe сити
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Vovanoto
все равно лучше ничего нет кроме керамики я считаю
на ней весело толкаться в пробках)))
06.03.2013, 22:34
#5
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
Закатнёмся по трассе с ходу?
Предлагаю с 1500об/мин на третьей передаче газ в пол закатнуться летом.
с 1500 будешь на дизеле разгоняться, предлагаю с 60км/ч
06.03.2013, 23:35
#6
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
LUK производится в китае. Этим всё сказано.
Ну вот ты дурак? Тебе русским языком сказали,сцепа 2110 (для 8кл моторов) НИКОГДА не будет держать стока,сколько сцепа 2170,неважно где она будет сделанна!!!
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
07.03.2013, 11:48
#7
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Тогда мне неповезло, что завоцкая сцепа Люк-чина помирла за 46000км.
Vovanoto , с 60км/ч на третьей газ в пол? Согласен и так.
Только крутить будем до скольких?
07.03.2013, 16:34
#8
Освоившийся
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации:
14
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
Тогда мне неповезло, что завоЦкая сцепа Люк-чина помирла за 46000км.
Vovanoto , с 60км/ч на третьей газ в пол? Согласен и так.
Только крутить будем до сколькиХ?
у вас учитель русского языка ушла на пенсию???
07.03.2013, 11:51
#9
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
трогаться учись правильно и барашек выставлять на тросу,свою поменял на 96тыс км,при том что она ещё походила бы в гражданских режимах ещё б тыс 15...а так просто стала попахивать на максимальных скоростях.
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
07.03.2013, 11:56
#10
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Мы говорим о разных вещах.
Я говорю, что корзина сцепления LUK - ГОВНО ГОВНО ГОВНО.
Через 46000км там лепесттки торчали враскосяк все.
Лучшие корзины делает SACHS. К тому же под Сачс можно подобрать диск от иномарки. И ходят корзины сачас по сотне тысяч.
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:00 . Часовой пояс GMT +3.