ну не знаю,у меня стоит трёхуровневик уже 4 месяца,и всё нормально,напругу держит,правда замечал что если на улице больше-10,то при заводке горит лампа акб. нужно газнуть,но меня это не напрягает,автозапуска нет.когда теплее всё нормуль.
ну не знаю,у меня стоит трёхуровневик уже 4 месяца,и всё нормально,напругу держит,правда замечал что если на улице больше-10,то при заводке горит лампа акб. нужно газнуть,но меня это не напрягает,автозапуска нет.когда теплее всё нормуль.
У нас до -35 в лёгкую и выше -20 температура не поднимается второй месяц, побегай-ка по-газнуй благо эта гадость боль-менее работает и аккум тюменец спасает от несработки регулятора, иначе капец. Как потеплеет 3х-уровневик или в помойку или чёто делать нада; у знакомого на ниве вообще просадки понеслись до 12,5в(ставили одновременно).
ну не знаю,у меня стоит трёхуровневик уже 4 месяца,и всё нормально
Цитата:
Сообщение от Атлант
,правда замечал что если на улице больше-10,то при заводке горит лампа акб. нужно газнуть
Ты понимаешь, это уже не нормально. Эти трехуровники ставят люди от безысходности и которые ленятся (или не могут) переделать генератор под РН н.о. Так что поверь, рано или поздно ты его сожгешь в костре (выкинешь).
чей то у меня начали ГО подмигивать на холостых,на холодной машине, как прогреется не замечаю
Может контакт где теряется или щетки/кольца коллектора сработались или щетки зависают. На классике через 60 ткм (при грязных и пыльных дорогах через 30 ткм) рекомендовали проверять их состояние, зачищать контактные кольца, тут не исключение. Генератор у тебя внизу висит.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
благо эта гадость боль-менее работает и аккум тюменец спасает от несработки регулятора, иначе капец. Как потеплеет 3х-уровневик или в помойку или чёто делать нада; у знакомого на ниве вообще просадки понеслись до 12,5в(ставили одновременно).
и кроме куда бензин заливается
Комбинированный вид
