открутив гайку нижнего крепления стойки и гайку с регулировочной шайбой, я не смог вытащить эти два болта, даже стучал по ним (через бронзовую накладку естественно), ни вышли ни на миллиметр...
Когда менял весной подвеску, была точно такая же фигня с этими болтами. Только в моем случае они всё-таки поддавались на кручение примено на 1-2 градуса. Удалось выбить обухом большого топора типа "калун" с ручкой длинной в 1м. Бил очень сильно, подвески не жалел, потому как всё равно всё менял кроме стабилизатора и поворотного кулака. После снятия, оказалось, что ударами я расплющил около 2-3мм длинны болта вместе с накрученой на него гайкой. По другому никак не получалось достать эти болты.
P.s. машине на тот момент было 2,5года с пробегом 35т.км.
Древовидный вид