Радар- детектор у кого что?? + и - данного прибора

[anasbabas]

- диапазон X. В данном диапазоне сегодня можно встретить лишь измеритель скорости СОКОЛ, который был в начале 2000-х снят с производства. По имеющейся у нас информации приказом ГИБДД, с 01 ноября 2011 измеритель скорости сокол исключен из Реестра Измерителей утвержденных в РФ. Однако в личном пользовании у провинциальных инспекторов они есть и их много. Дело в том, что приобрести измеритель может любой желающий, а вот использовать сами понимает нет. Мало кто в экстренной ситуации попросит разрешительные документы (знает как правильно они должны быть оформлены), чем оборотни и пользуются.
- диапазон К. В данном диапазоне работают как мы уже говорили 99% измерителей скорости в РФ и странах СНГ. Основными из которых являются Искра, Радис, Бинар, Крис, Кордон (может быть будет установлен, хотя все предпосылки к тому, что нет), Стрелка, Беркут, Визир, Арена, а также все их произвольные.
- лазерный диапазон Laser. Чтобы встреть лазерный измеритель скорости - надо быть "везунчиком" Как мы уже ранее говорили, лазерный радар вещь дорогая, мало практичная, сложная и от того крайне редкая. http://www.i-radar.ru

Добавлено через 27 минут
кароче, Применяются у нас всего два диапазона "Х" и "К", а также Лазер.
Всего в мире существует пять диапазонов, в которых работают дорожные радары: три радиодиапазона и один лазерный (инфракрасный диапазон).

Рабочие радио частоты:
X-диапазон - 10, 525 ГГц
К-диапазон – 24,150 ГГц
Ка-диапазон –33,4 - 36,0 ГГц
Ku-диапазон -

Лазерное инфракрасное излучение:
800-1100 Нм (длинна волны)

В РФ и странах СНГ для измерения скорости используются два радио диапазона "Х" и "К" а так же ЛАЗЕР с длинной волны 800 Нм.

[Adrenaldinho]

Сообщение от anasbabas

- диапазон X. В данном диапазоне сегодня можно встретить лишь измеритель скорости СОКОЛ, который был в начале 2000-х снят с производства. По имеющейся у нас информации приказом ГИБДД, с 01 ноября 2011 измеритель скорости сокол исключен из Реестра Измерителей утвержденных в РФ. Однако в личном пользовании у провинциальных инспекторов они есть и их много. Дело в том, что приобрести измеритель может любой желающий, а вот использовать сами понимает нет. Мало кто в экстренной ситуации попросит разрешительные документы (знает как правильно они должны быть оформлены), чем оборотни и пользуются.
- диапазон К. В данном диапазоне работают как мы уже говорили 99% измерителей скорости в РФ и странах СНГ. Основными из которых являются Искра, Радис, Бинар, Крис, Кордон (может быть будет установлен, хотя все предпосылки к тому, что нет), Стрелка, Беркут, Визир, Арена, а также все их произвольные.
- лазерный диапазон Laser. Чтобы встреть лазерный измеритель скорости - надо быть "везунчиком" Как мы уже ранее говорили, лазерный радар вещь дорогая, мало практичная, сложная и от того крайне редкая. http://www.i-radar.ru

Добавлено через 27 минут
кароче, Применяются у нас всего два диапазона "Х" и "К", а также Лазер.
Всего в мире существует пять диапазонов, в которых работают дорожные радары: три радиодиапазона и один лазерный (инфракрасный диапазон).

Рабочие радио частоты:
X-диапазон - 10, 525 ГГц
К-диапазон – 24,150 ГГц
Ка-диапазон –33,4 - 36,0 ГГц
Ku-диапазон -

Лазерное инфракрасное излучение:
800-1100 Нм (длинна волны)

В РФ и странах СНГ для измерения скорости используются два радио диапазона "Х" и "К" а так же ЛАЗЕР с длинной волны 800 Нм.

В том и дело что наших гайцов переводят на Ultra-X - короткоимпульсный режим диапазона X;
• Ultra-K - короткоимпульсный режим диапазона K;
• Ultra-Ka - короткоимпульсный режим диапазона Ka;
• POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных K и Ka диапазонов;
• F-POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных X, K и Ka диапазонов
эти диапазоны, они более быстрые импульсы дают а в сути те же что и Х,К лазер, просто Ультра более не уловим для детектора который воспринимает более частые сигналы как помеху !!!! Поэтому и говорю у кого есть, себе такой присматриваю, заказывать буду за рубежом стоит дешевле чем у нас стандартный...