На работе мультитестера нет. На приборке загорелась ошибка ЭУРа, АБС, подушек. Дворники и омыватель лба работали как ужаленые. Предохранители проверил - всё в порядке. На холостом ходу напруга падала до 15-16 Вольт, тогда пропадали значки ошибок на приборке и начинали оживать показометры. При увеличении оборотов увеличивалось напяжение и показометры замирали в том положении, в котором их застало увеличенное напряжение. Завтра поеду домой, предварительно гляну под капотом какой точно гена стоит (я его менял, а на что не помню). По дороге куплю (если будет) регулятор и поменяю.