Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
satmaster56, Понижается СЖ, согласен, но до уровня ли 124??прокладка ведь тоньше..да и не СЖ дает основной прирост 126ому, а геометрия и вес ШПГ. Думается для безвтыка оптимальная СЖ, украинцы уже пытались делать поршни с вытеснителями.. надежность таких моторов известна.
Цитата:
тот кто тошнит на этом моторе до 4000 не использует и 50% потенциала