У кого какие валы??? часть 16..

[exie]

Сообщение от Leonid91

Кажется, Форд говорил: "Гонки выигрывает момент, а мощность помогает продавать машины"

Если бы это было так - в дрэге лидировали бы турбодизели.

[316-ый]

ну так то да. Цитата, не более чем красное словцо.
Не зря же F1 ездит 10-20тыс об/мин.

[vovan]

Сообщение от 316-ый

У меня на них был рекорд экономичности. Саратов-Москва 850км средний расход меньше 6ти литров за поездку (5,6 вроде, до пробок под Москвой было 5,3), на полном баке проехал больше 600 км.

У меня ж горы ))). Не давить не получается.

[Ascari]

Сообщение от 316-ый

ну так то да. Цитата, не более чем красное словцо.
Не зря же F1 ездит 10-20тыс об/мин.

Серега, ты кольцо с драгом не ровняй

[reg62]

Аскари
На турбобазаре нет твоих комментов про обсуждение/голосование о распредвалах. Хотя твой голос отдан за ОКБ Двигатель.
Выскажешь своё мнение о том, что слишком уж расхваливают Стольниковские валы?
Заслуженно или нет?

[316-ый]

Сообщение от Ascari

Серега, ты кольцо с драгом не ровняй

Так в кольце наоборот диапазон момента шире нужен ибо зачастую быстрее с более низких оборотов разгонятся после торможения, чем на пониженную переключаться (я про наше мирское, не про F1 )

А в драге че, подобрал коробку под узкий диапазон момента там в заоблочных высотах и летай.

[Ascari]

Сообщение от reg62

Аскари
На турбобазаре нет твоих комментов про обсуждение/голосование о распредвалах. Хотя твой голос отдан за ОКБ Двигатель.
Выскажешь своё мнение о том, что слишком уж расхваливают Стольниковские валы?
Заслуженно или нет?

я писал отзыв, но его удалили изза матюгов, когда я зашел на следующий день. переписывать лень. общее резюме - не ведитесь на брэнд, как правило подобные "мегавалы" ничем не отличаются от "одноклассников" по подьему и фазе. а так у каждого производителя есть удачные валы и нет, или "удачноспиззженные" и соответственно "неудачно". каждый я думаю понял о чем речь

касп всю жизнь на нуждинах гоняет и едет на ресиверной атме 12.7 и пох. хороший мотор дополнят любые валы, отвечающие вашим нуждам. меня устраивает работа грм, ресурс, надежность валов ОКБ Двигатель.

плюс работа с производителем (диаграммы открытия клапана, вся подноготная+ реальные фазы+ заказ любой базы в пределах заготовки). и Рожков не скажет ТЫ САМ ДОЛБОЕБ НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛ ВАЛ!

[ko.shka]

Сообщение от Гойка Митич

ko.shka, отсечка щас какая?

Всё так же 8000, но я бы на 8200 двинул...

Сообщение от Ascari

серединка прикольная, что за валы напомни? я б на спринты тоже прокатился, но у нас голяк с такими мероприятиями :(

9.15 316 клуб турбо....

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ascari

плюс работа с производителем (диаграммы открытия клапана, вся подноготная+ реальные фазы+ заказ любой базы в пределах заготовки). и Рожков не скажет ТЫ САМ ДОЛБОЕБ НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛ ВАЛ!

Меня как-то приколол выпуск валов 9.15 316 с фазой 276, пока люди не надавило посильнее, до конца не признавался, что это спец. серия была для омологации Калиновской серии что ли... И люди с ума сходили, почему тачка не едит... Говорил вы их готовить не умеете... Потом признался что продавал 276 под видом 316... На ваз.ее вроде обсуждалось...

[Гойка Митич]

Ascari, кто такой Касп на базаре??как то интересно расчитывает перекрытия для валов!Говорит математическим методом каким то!Мы спорили с ним на счет Нуждиновских 10,05/308 он говорит что фаза у них 320 и их нужно открывать 3,0/3,0!Димон писал что при прокрутке валов наилучшие перекрытия оказались 2,3/2,3 и фаза 291 !Я конечно больше верю Ладаспорту нежели этому КАСПУ !ХЗ откуда касп взял эти цифры

[ko.shka]

Не... Не 320 там точно, только кент себе такие установил.....