Судя по фото, там где два провода, ноль (черный) и питание (красный) - подключение тривиально. Один провод на корпус, второй на питание, где найдешь поближе.
Там где + белый провод, скорее всего не только вольтметр, но и всякие "угол опережения зажигания" и прочее. Белый провод вешают на катушку зажигания (или что там у нас). На форде я так делал.
По идее к подобным девайсам прикладывается внятная инструкция, где все написано.
Древовидный вид