БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)

[Сергей44]

на предыдущей машине (2115 1,5 8кл.)лил всегда 92-й,т.к. разницы от 95-го не почувствовал никакой. заправлялся только на ТНК, а когда ездил в теплые края, то на РОСНЕФТи. Проблем вообще никаких небыло за все время эксплуатации (пробег более 200 тыс.км) свечи никогда небыли ни масляными ни с нагаром. А на новой машине сегодня не смог завестись...вообще никак.вызвал эвакуатор и на станцию,к гарантийщикам. Приехали, гарантийщик тоже не смог завести. Загнали в ремзону, После мойки попробовали завести...и о!чудо!завелась! ОТТАЯЛА. только выхлоп с таким дымом, как из дымовой шашки. через несколько секунд как будьто ничего и небыло. заводится с "полтычка" и работает как часы. Провели диагностику и вместе с бензином из топливной рампы вылетело грамм 50 ржавой воды.... Естественно при -10 градусах вода замерзла в фильтре.поэтому и не завелся. Когда ВЫТАЩИЛИ БЕНЗОНАСОС, ТО нижняя половина бака была ржавой по периметру и на дне много очагов коррозии,а дне бультыхались капельки воды. а верхняя половина как и положено оцинкованному металлу-без единого изъяна. Сеточка в насосе тоже была полстью забита ржавчиной. Сомневаюсь что залил воду вместе с бензином, т.к. читай выше. А машина то прошла всего 6000 км и 2 месяца отроду....заливал с новья 95-й и только на ТНК. Гарантийщик еще сомневается, гарантийный ли случай и отправил фото ржавчины на завод. так ли это должно быть, спецы?