FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой

[АП-34Б]

Сообщение от accelerator

АП-34Б, Термостат приоткрыт. Температура на выходе из радиатора равна температуре воздуха. И с картонкой и без. Правильно?

Первоначально, да. Затем происходит подмешивание горячей ОЖ из блока, температура ее становится промежуточной.

В моем случае имеется полностью алюминиевый двигатель, от клапанной крышки до картера. Строго говоря это сплав, но для упрощения будем называть это алюминием. Теплоотдача алюминия и чугуна существенно отличается. Плюс особенности компоновки подкапотного пространства, полное отсутствие защиты снизу. Так что, кроме картонки имеет место быть кусок войлока на двигатель сверху, с мерами предосторожности против попадания оного на выпускной коллектор.

[accelerator]

Сообщение от АП-34Б

Первоначально, да. Затем происходит подмешивание горячей ОЖ из блока, температура ее становится промежуточной.

Совершенно верно. Приготовление ОЖ нужной температуры происходит после термостата, непосредственно перед входом ОЖ в двигатель. А после радиатора, но до термостата ОЖ имеет температуру набегающего потока воздуха, т.е. минус 50, как в нашей задаче. При этом неважно укрыт радиатор картонкой или нет. Ведь при таком морозе очень мало ОЖ идет через радиатор. Тогда следующий вопрос, ради которого я задал предыдущий. Как картонка защищает от замерзания некачественной ОЖ?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Yar

какими то терминами и не понятными простому обывателю объяснениями работы термостата и всей системы охлаждения.

Значит разговор на этом уровне не для обывателей. Без обид. Я тоже не все знаю. Один из великих мыслителей в конце своей жизни произнес "Я знаю то, что я ничего не знаю"