Я так думаю, высотой этого лежачего полицейского. Бывают такие, которые можно сходу проскочить и не заметить, а есть такие, что только на цыпочках проходить.
Добавлено через 24 секунды
Во многом зависит от "укатанности" этого полицейского.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Во многом зависит от "укатанности" этого полицейского.
и количеством лопат асфальта, кинутому дорожником))). У нас большинство таких преград нужно проезжать не быстрее 5,км/ч. Такое впечатление, что у "лежачих полицейский" нет ни норм, ни стандартов.
Такое впечатление, что у "лежачих полицейский" нет ни норм, ни стандартов.
Есть, но кто их соблюдает?
Википедия говорит, что есть:
В России общие технические требования к искусственным неровностям для принудительного ограничения скорости движения транспортных средств и правила их применения регламентированы ГОСТ Р 52605-2006[3]. Габариты искусственной неровности зависят от максимальной разрешенной скорости движения. Стандартом предусмотрено нанесение разметки, установка знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256. Для обеспечения видимости в темное время суток на поверхность искусственной неровности должны быть нанесены световозвращающие элементы. Установка лежачих полицейских разрешена только на участках дорог с искусственным освещением и обеспеченным водоотводом с проезжей части дороги.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Могу добавить Неон стоит в поворотах как на рельсах, но он насколько ниже Приоры и подвеска у него своеобразная, я езжу заправляю его- жена дает , а так ни за что. Стойки на приоре у меня уже за 80 тыс и ничего, конечно на 140 - полицейский это круто, но тоже эксплуатирую будь здоров. И спор этот от колличества денег в кармане, кто имеет за жизнь несколько авто, и поездил по нашим дорогам и с нашей дорожной обстановкой, думаю понимает что лучше взять Приору , чем Кию в 2 раза дороже.
Я не знаю, чем-то видимо отличаются, по нашим и на 60 уже не очень пролетать, можно и асфальт задеть на некоторых.
Если вы по своим ездите 140 - то наверное они нарисованные у вас, других объяснений я не вижу.
Я не знаю, чем-то видимо отличаются, по нашим и на 60 уже не очень пролетать, можно и асфальт задеть на некоторых.
Если вы по своим ездите 140 - то наверное они нарисованные у вас, других объяснений я не вижу.
Дык, на ниссане Тииде жены так не проедешь, так же как на пежо 308 сестры или шевроле лачетти отца, прихожу к выводу, об удачно подобранных (не заводских) стойках на приоре. На всех перечисленных авто езжу частенько, есть с чем сравнить управляемость приоры и "великую" управляемость иномарок, хоты бы перечисленных выше.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я не знаю, чем-то видимо отличаются, по нашим и на 60 уже не очень пролетать, можно и асфальт задеть на некоторых.
Если вы по своим ездите 140 - то наверное они нарисованные у вас, других объяснений я не вижу.
Асфальтовые может быть и отличаются кривизной укладчиков и т.п. резиновые везде одинаковые, обычно парой ставятся, так вот что те что эти пофигу, что есть что нет их.
Повторюсь 140 предельная цифра, что я пробовал, ради интереса. Вы же не думаете, что я 140 в городе ношусь?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Они разные тоже везде, высотой и длиной отличаются.
Если те резиновые что у нас стоят так проходить - можно колеса домиком поставить, ну и диски явно в помойку.
Они разные тоже везде, высотой и длиной отличаются.
Если те резиновые что у нас стоят так проходить - можно колеса домиком поставить, ну и диски явно в помойку.
И ещё у вас всё под другому, конечно. У нас самые маленькие и незаметные, а у вас самые большие и трудные.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon, А у нас они асфальтовые от 20-40 см высотой и короткие и длинные кто на что горазд. Резиновые не держатся по чему-то ,если 140- то можно и взлететь.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
