Вчера и я прошился у Дмитрия!!! Прошился и сразу в бой, т.е. на трассу.Работа заняла немного времени, больше разговаривали. У меня были стандартные пожелания- чтобы расход остался в рамках стока, а динамика улучшилась, на что Дмитрий только улыбался. выгнав машину из бокса первое впечатление было что я сел в чужую машину,так ровно двигатель не работал никогда! проехал немного по хреновой дороге и добрался до асфальта. Вот тут уже смог сравнить. Разница потрясающая!!! На стоковой прошивке (по ощущениям) мотор раскручивался гараздо медленнее. Появился подхват с низов. В кач-ве эксперимента (Дмитрий порекомендовал) с 1000 обороротов на 3-й передаче при скорости около 35 км/ч моя приорка стала активно разгоняться!!! Удивительно, но не было даже намёка на детонацию! Появилась уверенность при обгонах, это оценил на трассе. Даже педаль в пол топтать не приходится, но если топнуть в пол... Приора у меня с 2010 года, но всё зто время я даже и не предпологал, что она так умеет ездить.По расходу судить пока наверно рано. Итог таков: потраченных денег не жалко вообще, жаль,что резина зимняя стоит и жалею, что не перепрошился раньше т.к. в этом вопросе раньше был скептиком, не верил. Не верил пока сам не попробывал. Рекомендовать на форуме перепрошику наверно будет некорректно, но лично я доволен на 120%. Ввиду того,что эмоции переполняли,даже забыл спросить название прошивки, но это не проблема, будет повод заехать выразить лично благодарность мастеру. Огромное спасибо Дмитрию, молодец, так держать!!!
Добавлено через 7 минут
Да ещё Дмитрий рекомендовал помыть форсунки, наверно стоит и это сделать на пробеге 50000.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Древовидный вид