В общем доверился профи и залил BP Energear HT 75W-90
Теперь впечатления после недели езды, пока только город:
1. Коробку я перестал слышать вообще, такое впечатление что ее нет
2. 1-я передача при переходе с верхних стала втыкаться намного мягче b четче.
3. Цена вопроса всего 1220 руб.
Я доволен пока )))
Привет! Тоже был доволен этим маслом, пока не было морозов ниже -30. Когда ниже -30 начинает застывать до состояния мёда и выбрасывает через сапун при холодном (для КПП) запуске.
Сообщение от stornitto Посмотреть сообщение
В общем доверился профи и залил BP Energear HT 75W-90
Теперь впечатления после недели езды, пока только город:
1. Коробку я перестал слышать вообще, такое впечатление что ее нет
2. 1-я передача при переходе с верхних стала втыкаться намного мягче b четче.
3. Цена вопроса всего 1220 руб.
Я доволен пока )))
Цитата:
Сообщение от vas69
Привет! Тоже был доволен этим маслом, пока не было морозов ниже -30. Когда ниже -30 начинает застывать до состояния мёда и выбрасывает через сапун при холодном (для КПП) запуске.
-30 в наших широтах к счастью крайне редкая температура, пока было -24: ощущения такие ( завожу всегда с выжатым сцеплением ) - переключение передач на холодной коробке лишь немного легче чем было на СТОКОВОМ Масле, но кажется что "отходит" коробка значительно быстрее чем на стоке.
В общем для лета и до -15 точно можно пользовать, но вот как тут люди пишут на Шелах и др. заводить в -25 без выжатого сцепления не получится ((
Комбинированный вид
