Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3

[klass1c]

При запуске двигателя (только при запуске), если не помогать газом, резко падают обороты и постепенно набираются до нормы.
Ребят, подскажите, в чем может быть причина?

И вторая проблема. После замены клапанов начал вибрировать двигатель как шальной, ручка кпп как на тракторе фигачит. Успокоиться и забить?

Для большего понимания, видео:

http://www.youtube.com/watch?v=N0Te6...ature=youtu.be

[Серж437]

Сообщение от klass1c

И вторая проблема. После замены клапанов начал вибрировать двигатель как шальной, ручка кпп как на тракторе фигачит. Успокоиться и забить?

Для большего понимания, видео:

http://www.youtube.com/watch?v=N0Te6...ature=youtu.be

До замены клапанов ручка кпп, что не дергалась?
У меня ручка также дергается, но сам двигатель визуально работает ровно почти не вибрирует. Форумчане а у кого как?

Добавлено через 11 минут

Сообщение от GregorNN

У меня машина глохнет при включенном кондее и это происходит когда движешься накатом на небольших оборотах и одновременно выжимаешь сцепление и включаешь нетралку, если просто выжать сцепление то обороты сильно падают, но машина не глохнет. Ездил в прошлом году к диагносту по этой проблеме, ничего не нашел, на всякий подрегулировал заслонку, но не помогло. Есть подозрение на датчик скорости в КПП, он как то реагирует на переключение передач или только на скорость движения?

У меня тоже иногда также себя ведет, но никогда не глохнет. Для начао надо проверить регулятор холостого хода, промыть от отложений дроссельный узел, возможно на машины твоего года была отзывная компания у оф. дилеров по прошивке ЭБУ.

[GregorNN]

Сообщение от Contra

У меня тоже иногда также себя ведет, но никогда не глохнет. Для начао надо проверить регулятор холостого хода, промыть от отложений дроссельный узел, возможно на машины твоего года была отзывная компания у оф. дилеров по прошивке ЭБУ.

Прошивка Паулиса на основе последней заводской, РХХ менял прошлым летом и тогда же мыл заслонку и инжектор.

[Rishat_M]

Сообщение от klass1c

в чем может быть причина?

Сообщение от klass1c

После замены клапанов

Проверить давление в рампе, проверить РХХ, проверить все ИКЗ и идущие к ним кишки, проверить генератор (ремень, РН и т.д.).

[Vasovsky]

Сообщение от klass1c

После замены клапанов начал вибрировать двигатель как шальной

Если с клапанами менялась ЦПГ, то возможно по массе не подобраны комплекты поршень-шатун-палец. Как вариант.

[Rishat_M]

Сообщение от Vasovsky

Если с клапанами менялась ЦПГ, то возможно по массе не подобраны комплекты поршень-шатун-палец. Как вариант.

Разберётся с холостыми - всё будет зер гуд!

[Proofeg]

Парни сегодня взял приору, надо бы завысит чуток, сколько это стоит и что меня ждет при этом ? читал вроде как с тормозами надо что то делать регулировки и т.д будьте добры подскажите. За ранее благодарен

[Foland11]

Proofeg, вот изучай: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1659

[TTgun]

Где-то видел картинку доп. блока реле с панасоником,кто-то сам составил, какое реле что включает. Не могу найти, а нужно! Помогите!

[GregorNN]

У меня машина глохнет при включенном кондее и это происходит когда движешься накатом на небольших оборотах и одновременно выжимаешь сцепление и включаешь нетралку, если просто выжать сцепление то обороты сильно падают, но машина не глохнет. Ездил в прошлом году к диагносту по этой проблеме, ничего не нашел, на всякий подрегулировал заслонку, но не помогло. Есть подозрение на датчик скорости в КПП, он как то реагирует на переключение передач или только на скорость движения?