centrumnsk, чёта не понял это у тебя уже новые потекли или старые?
да на новых то я еще и 200 км не проехал, естественно старые (им всего то 1,5 года и пробег 30000 примерно) мне некогда ждать обмена стоек, пришлось купить новые сс20, а старые на замену отдать, потом через инет кому нибудь продам их, тысячи за 4,5
отмыл, отдраил до блеска (потому как в гарантии написано что при сдачи стоек, они должны быть чистыми)!! но при прокачивании стойки, никаких провалов нет, а качать их до того момента пока масло начнет давить, охудеешь!! вот сижу и думаю, а не пошлют ли они меня лесом с такими стойками
Ситуация один в один только лежа в горизонтальном положении пока ехал в магазин минут 30 всеровно потекли причем не хило так . К стати текли обе но стучала только одна. В магазине взяли на экспертизу под соответствующий акт но отправят только в среду когда будет машина. Будем ждать результата. Ну и как обещал фото.
Ситуация один в один только лежа в горизонтальном положении пока ехал в магазин минут 30 всеровно потекли причем не хило так ...
GENNADI
Судя по проступившему красному маслу, это обыкновенное АТФ, которым при определенных случаях пользуется СС-20.
Если сравнить по вязкости ( густоте) АТФ и например LHM:
при 40С- АТФ-35,2, а у обыкновенных всего то 18 Сст
Масло АТФ- то Трансмиссионное(!) и заливать его в гидравлический механизм? В два раза гуще, а при минусе выдавит что хочешь. Так что ничего удивительного нет
http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...e=LAW;n=133346
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
(в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара
1. Потребитель вправе предъявить предусмотренные статьей 18 настоящего Закона требования к продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока или срока годности.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
Добавлено через 1 минуту
Сейчас времени нет, завтра могу подробно в личке разложить если надо.
Марсианин, а ваше мнение зачем льют АТФ, оно ведь не самое дешевое, его же в автоматы и гидрач льют если я не ошибаюсь?
ВЫ же все пытаетесь упомнить мой возраст, так вот когда вы ходили под стол пешком, в несчастной нашей стране были два вида масла моторного( М8В1 и М8В2), из смазок ЦИАТИМ и солидол, а в амортизатор заливали помесь трансформаторного с керосином.
Когда вы начинали разговаривать появились японские авто( в основном у нефтяников), у которых были коробки автомат и соответственно появилось масло АТФ масло.
В России принято пробовать все вовнутрь и заливать куда попало.
В момент , когда появилась тормозная жидкость и тосол травились сотнями.
А при появлении АТФ начали лить в амортизаторы- видимо от радости
По поводу цены? Да дорого, например , есть гидравлическое масло CHF( Синтетика!), но по свойствам оно уступает миниралке...Так что не все, что дорого можно лить куда попало.
Так же как двухстронние стойки
ВЫ же все пытаетесь упомнить мой возраст, так вот когда вы ходили под стол пешком, в несчастной нашей стране были два вида масла моторного( М8В1 и М8В2), из смазок ЦИАТИМ и солидол, а в амортизатор заливали помесь трансформаторного с керосином.
Когда вы начинали разговаривать появились японские авто( в основном у нефтяников), у которых были коробки автомат и соответственно появилось масло АТФ масло.
В России принято пробовать все вовнутрь и заливать куда попало.
В момент , когда появилась тормозная жидкость и тосол травились сотнями.
А при появлении АТФ начали лить в амортизаторы- видимо от радости
По поводу цены? Да дорого, например , есть гидравлическое масло CHF( Синтетика!), но по свойствам оно уступает миниралке...Так что не все, что дорого можно лить куда попало.
Так же как двухстронние стойки
Выходит ты ты с большим опытом ВСЕ попробовал.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Зачем пробовать -это же очевидно. Вы же трансмиссию не льете в двигатель. А использование АТФ приходилось видеть и до этих фото. Видимо вас позабавило, что АТФ появился когда вы еще не разговаривали
я могу ошибаться,но где то проскакивала инфа что граждане америки исков накатали на понцев(на машины выпущенные раньше несколько лет).Типо их продаваямая цена упала в связи с этит дефектом.Что то там коврики педали и т.д. (но это вроде как безопасность).В нашем законе вроде есть срок лет 10.(могу ошибаться) если докажешь не (состоятельность) технического устройства(но там вроде тож какие то оговорки).Давно я читал закон потребителей.
) АТФ и например LHM:
Комбинированный вид
