Ges, огромное спасибо у меня на 2.2/2.2 просто жесть как колбасит похоже на твое видео но сильней. Вопрос такой на 1.6/1.6 сильная разница была в динамике машины ???
Только ощущения опишы видео твои я видел в старых темах там не понятно.
на твой взгляд чем отличалась езда на тех и тех перекрытиях ???
ХХ на 1.6 такой я очень теперь хочу вот только что с динамикой станет интересно !
Ges, огромное спасибо у меня на 2.2/2.2 просто жесть как колбасит похоже на твое видео но сильней. Вопрос такой на 1.6/1.6 сильная разница была в динамике машины ???
Только ощущения опишы видео твои я видел в старых темах там не понятно.
на твой взгляд чем отличалась езда на тех и тех перекрытиях ???
ХХ на 1.6 такой я очень теперь хочу вот только что с динамикой станет интересно !
Как тебе динамика?
Добавлено через 3 минуты Косс, Как у тебя на хх работает? Какие обороты?
EvgeniyMGD, у косс174 тоже перекрытия стоят 1,6/1,6 хх у него 1200 я когда его видел то ровный хх был так же примерно как у ges на видео где 1.6/1.6
По поводу динамики субъективно приход с 3000 до 7000 точно дальше не крутил. С хх до 3000 как сток ничем не отличишь все ровно без дерганий. На данный момент думаю что делать с хх - либо менять перекрытия либо увеличивать хх
Вопрос такой на 1.6/1.6 сильная разница была в динамике машины ???
Разница была, но на сколько сказать немогу, нискем не сравнивал. Зделай метки на шестернях, чтоб выставлять перекрытия невскрываясь и сам попробуй. Но меня не напрягал холостой на 2,2.
завтра сниму свой выложу. Что касаемо меток тут мне не понятно у меня шестерни с вращающейся центральной частью как там можно разные перекрытия отметить ? вот такие шестерни http://www.meta-s.ru/product_3021.html
Цитата:
Сообщение от eXet
WarHead, прогу писали ???
Ну моя проблема е-газ так что писали это громко сказано - корректировали
Комбинированный вид
