Заменил масло. Проехал 350 км. Оставил машину. С утра завел, прогрел, только поехал загорелась лампочка давления масла и пропищал имо. Остановился. Заглушил. Снова завел, лампочка не погасла и так же пищала. Авто 2012 года. Пробег 30000. Масло мобил синтетика 5w40. Масло не течет, рержит уровень. На что грешить? Купил новый фильтр man, но еще не менял, т.к. не уверен, что проблема в нем.
Фильтр заменить для проверки не такой уж большой убыток (в корпус нов/фильтра масла залить и смазать им прокладку). Да и не сложно. Завести на несколько десятков секунд без нагрузки и повышения оборотов можно - нужно лишь убедится что лампа погасла.
Не поможет - тогда уж на СТО отбуксировать.
Цитата:
Сообщение от Agent001
После замены масла, желательно было машину хорошо покатать прогреть как следует и весь день погонять.
Зимой имеет место быть эмульсия в картере на всех ДВС, что есть продукт смешивания паров воды и масла. После такой поездки (выделил) вода/эмульсия вряд ли останется.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид