АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[satmaster56]

vlixup, готовлю к весне такой двигатель на 2110. Взял блок с пробегом 98000. Промерил, выработка минимум. Взял поршни 21124 ТДМК группы Е. Мяса там хватает.
Проточки под клапана углубил на 1 мм, что бы собрать на приоропрокладку. Блок хонинговал под зазор в 4 сотки. При этом получается безвтык и степень сжатия не падает, в чём и сохраняются характеристики двигателя.
Надо на месте смотреть, как чувствуют себя цилиндры, если задиры хоном не затереть, а они там точно будут, то под следующий ремонтный размер 82,4. точить