итак, мой способ до заряда нового (не устанавливался на авто) необслуживаемого АКБ :
по совету Романа Торопова http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=344
поставив АКБ на ЗУ, выставил 2А и в течении 3-х часов следил и самостоятельно регулировал (при понижении) напряжение на выводах АКБ, которое составляло 16,6 -16,8 В.
по прошествии трёх часов, ЗУ было отключено и АКБ отправился на "отдых"...
после 8-ми часов, был произведён замер (тестер) напряжения на выводах АКБ, которое составило, ровно 13,0 В...
Древовидный вид