еще более жестко, констатировать тот факт что женщина - не человек.. ИМХО.
хотя..
Ascari, по поводу мощных моторов и времени на квотере, все верно, но ведь пилот должен расти вместе со своим авто.. а если не получается тогда только в булочную за хлебом с ветерком.. а вот в чем неоспоримое преимущество злой атмы перед не менее злой турбой на старте, так это возможность дросселирования - игра газом в попытках поймать зацеп..) что на турбе невозможно, наверное все понимают почему..
хотя грамотный лаунч многое решает..
Древовидный вид