Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от kogon22
только механика и дёшево. ))))))))))))
Да не прокатит этот вариант))) Другое это, с такой хренью надо два тракта тянуть, прямоточный и обычный, решил втопить, нажал кнопку, газы пошли прямотоком, едиш спокойно прямоток закрыт. Кстати и тут вопрос интересный, ибо ставиться она ответвлением, т.е. газам там есть где задержаться, а это далеко не гуд.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Поменял ЭУР , дали тоже глючный , то работает то нет, но больше работает чем нет. Плюнул купил новый у ТТ за 13тыс подключил оборот рулем сделал и все отрубился, ставлю туда обратно глючный, работает через так же раз. Посидел поразбирался все нормально все контачит (выведены питание и колодка сигнальных проводов), если уж что не правильно подцепил то хоть лампа бы горела .Уже меняю ЭУР меньше часа электрик мне разъемы вывел.
Расстроился думаю не судьба мне с ЭУРом сдал новый и б/у. Но на этом не успокоился купил на разборе с битой приоры 2007 года , при мне его сняли,.........и он тоже не работает. Приехал к электрику, он сам очень был удивлен. говорит не может чтоб 4 не работали. Снова все проверили , толку нет , но ведь 2 работали хоть и через раз.
В результате из 4 ЭУР 2 через раз работали 2 вобще не работали.
Зато теперь за 1 час могу ЭУР поменять.
Это как надо постараться что из 4 не работали 4. Называется не везет.
Итог время и денег потрачено, толку нет, накушаюсь сегодня.
Буду заказывать с интернет магазина http://www.ie-market.ru/catalog/avto...72_3450008_02/
самому интересно стало.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Егор27
Поменял ЭУР , дали тоже глючный , то работает то нет, но больше работает чем нет. Плюнул купил новый у ТТ за 13тыс подключил оборот рулем сделал и все отрубился, ставлю туда обратно глючный, работает через так же раз. Посидел поразбирался все нормально все контачит (выведены питание и колодка сигнальных проводов), если уж что не правильно подцепил то хоть лампа бы горела .Уже меняю ЭУР меньше часа электрик мне разъемы вывел.
Расстроился думаю не судьба мне с ЭУРом сдал новый и б/у. Но на этом не успокоился купил на разборе с битой приоры 2007 года , при мне его сняли,.........и он тоже не работает. Приехал к электрику, он сам очень был удивлен. говорит не может чтоб 4 не работали. Снова все проверили , толку нет , но ведь 2 работали хоть и через раз.
В результате из 4 ЭУР 2 через раз работали 2 вобще не работали.
Зато теперь за 1 час могу ЭУР поменять.
Это как надо постараться что из 4 не работали 4. Называется не везет.
Итог время и денег потрачено, толку нет, накушаюсь сегодня.
Буду заказывать с интернет магазина http://www.ie-market.ru/catalog/avto...72_3450008_02/
самому интересно стало.
Ой чуит мое сердце не в эуре дело, а в подключении......
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от ANTO
Ой чуит мое сердце не в эуре дело, а в подключении......
Тоже так думается. Ладно два подряд не рабочих, ну три, а четыре, да с похожими симптомами...... . Возможно какой нибудь диод на проводе с датчика скорости не стоит, обратный сигнал куда нибудь не туда идёт и вот - глюк. Не электрик, так сигналки ставлю иногда, без диода в нужном месте бывает никак. Не факт конечно, так для размышления.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от PV.
Тоже так думается. Ладно два подряд не рабочих, ну три, а четыре, да с похожими симптомами...... . Возможно какой нибудь диод на проводе с датчика скорости не стоит, обратный сигнал куда нибудь не туда идёт и вот - глюк. Не электрик, так сигналки ставлю иногда, без диода в нужном месте бывает никак. Не факт конечно, так для размышления.
Все по схеме ставили, там всего 3 провода +12, датчик скорости и тахометр, до этого читал как другие устанавливают, проблем не у кого не было, даже если не подключен ДС и тахометр , горит лампа неисправности ЭУР (ее тоже подключили при зажигании загоралась). Да так конечно , но 2 эур которые были они до этого валялись на складе года 3-4 и про них никто не знал .
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Егор27
Все по схеме ставили, там всего 3 провода +12, датчик скорости и тахометр, до этого читал как другие устанавливают, проблем не у кого не было, даже если не подключен ДС и тахометр , горит лампа неисправности ЭУР (ее тоже подключили при зажигании загоралась). Да так конечно , но 2 эур которые были они до этого валялись на складе года 3-4 и про них никто не знал .
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Егор27
Все по схеме ставили, там всего 3 провода +12, датчик скорости и тахометр,
Если там всего три провода, то как лампочка ЭУРа загорается? Надо посмотреть причины, по которым ЭУР отключается (напряжение, сигнал датчика скорости, и т.д...), и каждую из них последовательно проверять и отбрасывать. Не могут быть 4-ре ЭУРа не рабочих, или отключаться просто так. Главное, не отчаиваться, железяку заставить работать можно, так как в ней можно разобраться...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Можно подать питание на силовые разъемы и +12В на сигнальный , лампа уже должна гореть , и показывать неисправность, а у него как будто предохранитель сгорел внутри, ни на что не реагирует, да и 2 же работали, один даже 2.5 дня без глюков отъездил, если бы он не работал можно было бы смело говорить ошибка с проводами.
Комбинированный вид
