Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2013, 19:40   #1
elbobrrouj
Бывалый
 
Аватар для elbobrrouj
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Екатеринбург, Академический
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 01-010
Сообщений: 1,407
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
elbobrrouj станет известным достаточно скороelbobrrouj станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:
Сообщение от сифар Посмотреть сообщение
у тебя коллекция бобогаче моего будет
Коллекция у меня на самом деле маленькая : снятый поляк и INA 2112 ))) Все остальное надо покупать

Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от koldyn158 Посмотреть сообщение
да, ребят,а у меня проблем с шайбами не существует,так как работаю на заводе и могу какую хочешь сделать.
Я тоже работаю на заводе, программистом (не путать с админами) Вытачить проблем нет, но лишний раз не хочется обращаться.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mubarek Посмотреть сообщение
Странно конечно, что шайб у людей нет в продаже...
Может на стройрынке проще найти.
В продаже есть шайбы от 2108 7 мм, а шайбы 2112 4мм нет, в большинстве своем продавец подсовывает от 2108 и говорит что они одинаковые. Надо будет прокатиться по стройрынкам и по строительным супермаркетам, может что-нить и подберу. И особо не тороплюсь в поисках шайбы, пока Koyo работает без нареканий, единственное, ремень сполз к двигателю и по шкиву коленвала идет в полумиллиметре от ограничительного буртика.
elbobrrouj вне форума  
Вверх
Старый 28.01.2013, 20:03   #2
Mubarek
Завсегдатай
 
Аватар для Mubarek
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 423
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Mubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:
Сообщение от elbobrrouj Посмотреть сообщение
В продаже есть шайбы от 2108 7 мм, а шайбы 2112 4мм нет, в большинстве своем продавец подсовывает от 2108 и говорит что они одинаковые. Надо будет прокатиться по стройрынкам и по строительным супермаркетам, может что-нить и подберу. И особо не тороплюсь в поисках шайбы, пока Koyo работает без нареканий, единственное, ремень сполз к двигателю и по шкиву коленвала идет в полумиллиметре от ограничительного буртика.
У тебя сейчас шайба 7мм установлена. Правильно я понял?
Mubarek вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:25. Часовой пояс GMT +3.