Похоже, что дело вообще не в воде, а в том, что при каких-то условиях начинает мудрить РДТ.
А также или давление создаваемое насосом низкое, или проходимость топливной системы снижена (сетка топливоприемника, фильтр тонк/очистки, забиты топливопроводы).
Для начала рекомендуется проверить надежность электрических контактов в колодках жгутов проводов ЭСУД, отвечающих за подачу топлива (модуль топливного насоса, форсунки, топливное реле и соответствующие предохранители).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид