Приора на трассе-2

[woody]

Сообщение от Alcheb

Ну пусть будет срываются. Но мотор же не глохнет.

так вам шашечки или ехать? И зачем с этим двигателем нужна первая? На ней срывать будет независимо от того как давить на газ.

Ну я имею ввиду двигатель начнет бодро раскручивать, а при слабом моменте и той же мощности двигатель заглохнет или едва тянуть будет.

Щаз. 300Нм и 98л.с. дают пик на 2300оборотах. Если это ДВС, то к 3000 он будет стухать к нулю. Т.е. получаем эдакий недодизель с очень узким рабочим диапазоном. Значит к этому двигателю уже нужен только вариатор. Завели, двигатель вышел на свои 2300об/мин, и изменением числа в CVT разгоняемся. Плюс - двигатель будет вечный, минус - едем как в трамвае Или 18 передач как в автопоездах, для любителей помешивать масло в коробке