Ну у вас же у самого втык случился. Ну как смогли поменять ремень на коленке как это было в 8-ми посланнике? Вы если мне память не изменяет до сих пор сидите на теме про капремонт 126 мотора и поршни безвтыковые выбираете. Так что не надо про ремонтопригодность, хотя бы в этом случае!
На коленке не поменять, а гараже можно. Посмотрите в той теме когда я там последний раз по поршни спрашивал. И в даном случае у меня форс-мажор, пердставляю случись такое на ино. Там не то что на коленке там СТО х.р найдешь. А машина моя прошла 150 тыс. км. за которые я грубо говоря менял только расходник. Машина сама один большой расходник
Древовидный вид