Я как понял ДМРВ отсоединен от фильтра, но соединен с гофрой, а значит с дросселем. И мы брызгаем на заведенной машины в хайло ДМРВ, получается вся смесь идет в дроссель, то есть в двигатель?
ну что-то типа того
Цитата:
Сообщение от Веймар
То есть протыкаем, и меряем напругу? На заведенном двигателе?
просто при включенном зажигании. на заведённом там напруга будет больше
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит