К чему вся эта демагогия?
Дешевая машина на российском рынке - это машина уровня Приоры по цене и дешевле. Все остальное - уже не дешевое (в той или иной степени). Дешевая машина в европах - это машина уровня Гольфа, все остальное - уже не дешевое (в той или иной степени). Что вы считаете машинами, о чем вы мечтаете и сколько зарабатываете, сколько зарабатывает слесарь в Амстердаме - никого не волнует, есть более-менее устоявшееся деление, на которое вышеперечисленные факторы ну никак не влияют. Все.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от в571оа
Так вот, и их, и меня (по одним и тем же программам) учили, что макисмальный разумный запас прочности механизма - 10% сверх ожидаемых максимальных нагрузок. Все, что больше - явный брак в работе конструктора. Это считалось АЗЫ конструирования
Видимо в 90х те инженеры, что учились по одинаковым с вами программам, добрались до проектирования автомобилей. Что печально.
Древовидный вид