ну по-моему как раз наоборот все не превышать определенной скорости - это не выходить на каждой передаче за пределы обкаточных оборотов мотора. Притираются как раз детали двигателя.
интересно,почему тогда если следовать рекомендациям по обкатке,на первой передаче при рекомендуемой скорости мотор крутиться до 3500об,а на 5й до 2300об? мож потому что основная зависимость обкатки не в оборотах мотора? ладно,говорю же,ездейте как хотите,меняйте ряды,синхроны хрустящие....читать ад страшно