Прочистил все провода на "Массу", клеммы на батарею, все шайбы, гайки. В генераторе все прочистил. Установил РН нового образца от нивы, в факе он есть. При прогретом двигателе напряжение 14 Вольт. Ближний 13,9. С противотуманками, дальним и обогревом стекла, печкой падает до 13,4. Остался только плюсовой провод? Клемму полностью перепаивать что на генераторе прикручивается? Потому как саму клемму чистил наждачкой. Можно как-то на 0,5 вольта приподнять напряжение бортсети? А то так получается что каждый год после зимы что-то будет окисляться. До замены РН напруга была 13,2 без нагрузок. Или РН украинский ВТН на 8 А ставить? Вроде как тот вообще без падения держит напругу, хоть все ключено, хоть без нагрузки. Куда копать? Хочется один раз сделать и забыть о проблеме.
Древовидный вид