#1
Бывалый
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Екатеринбург, Академический
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,407
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
serebas , я бы не рискнул ставить TRIALLI. Вариант с Koyo мне больше нравится
#2
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
elbobrrouj
serebas , я бы не рискнул ставить TRIALLI. Вариант с Koyo мне больше нравится
Так натяжных Koyo нет)
Добавлено через 55 минут
Чтобы поставить опорник однорядный Koyo PU285524ARR1D нужен тойотовский болт или что?
#3
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
serebas
Чтобы поставить опорник однорядный Koyo PU285524ARR1D нужен тойотовский болт или что?
Используется родной болт от поляка.
serebas , а еще там токарь нужен, для изготовления втулки и шайбы. Вот изучай:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=14 (про него в самом низу).
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=95
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...journal/85609/
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#4
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
Foland11
спасибо, тогда всё же лучше Koyo двухрядник)) или INA без стачивания буртиков
INA -нужно точить бурты
KOYO - немного толще чем нужно
Вот теперь остается ломать голову что выбрать)
#5
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
serebas
INA -нужно точить бурты
Вот на синем форуме обуждали этот вопрос:
http://www.lkforum.ru/showthread.php...24#post3836724
З.Ы.: Я буртики не cтачивал.
#6
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
serebas
INA -нужно точить бурты
Да не надо ничего точить!!! Че вы пристали к этим ребордам?!!!. Нужна шайба 4 -5 мм и болт М10х1.25х45. И все!!!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Пользователь сказал cпасибо:
#7
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,926
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Народ,немного не по теме:
#8
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
Foland11
Нужна шайба 4 -5 мм
Я ставил такую от шкива распредвала (она на всех переднеприводных вроде одна и та же), ровно 5 мм:
#9
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
леха=60
на Калинах и Грандах..какие движки "втыковые" а какие нет?..подскажите
Сейчас на них все втыковые ставят. Если не ошибаюсь. Ток три двигателя не втыковые - 21083, 2111 и 21124. Прежде на Приору и Калину ставили 2111. Сейчас хз, можно ли такую комплектацию купить. )) ИМХО
Цитата:
Сообщение от
becool
Я ставил такую от шкива распредвала (она на всех переднеприводных вроде одна и та же), ровно 5 мм:
Что ж, если размер подходит, то почему бы и нет!!! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#10
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от
Foland11
а какой диаметр шайбы 30 или 33 нужен?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 17:48 . Часовой пояс GMT +3.
Комбинированный вид
