Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от peh
Подскажите пожалуйста,на приоре с ЭУР без кондея,натяжного ролика нет?!
Не путайте ремни.
Ремни Газо-Распределительного Механизма на всех машинах с двигателем ВАЗ-21126 одинаковые.
А вот приводные ремни агрегатов различаются на машинах с кондиционером, ГУР и без кондиционера с ЭУР. В двух первых случаях ремень приводит в действие генератор и компрессор (кондиционера или ГУР), которые установлены жестко. Задействовано 4 точки: вал двигателя, шкив генератора, шкив компрессора, натяжной ролик.
В комплектации БЕЗ кондиционера с ЭУР приводной ремень и генератор установлены аналогично двигателю 21124, "десяточному", "восьмерочному", т.е. натяжение ремня осуществляется перемещением генератора.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от в571оа
Не путайте ремни.
Ремни Газо-Распределительного Механизма на всех машинах с двигателем ВАЗ-21126 одинаковые.
А вот приводные ремни агрегатов различаются на машинах с кондиционером, ГУР и без кондиционера с ЭУР. В двух первых случаях ремень приводит в действие генератор и компрессор (кондиционера или ГУР), которые установлены жестко. Задействовано 4 точки: вал двигателя, шкив генератора, шкив компрессора, натяжной ролик.
В комплектации БЕЗ кондиционера с ЭУР приводной ремень и генератор установлены аналогично двигателю 21124, "десяточному", "восьмерочному", т.е. натяжение ремня осуществляется перемещением генератора.
У меня приора с ЭУР,без кондея,на генераторе один ремень,на ГРМ другой,я только вникаю,авто первое,то есть натяжной мне не нужен,а то я заказал уже опорный и натяжной INA,но ещё не поздно изменить заказ.Спасибо за ответ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
peh, Как не нужен? На грм нужен и опорный и натяжной, а вот на ремень генератора натяжной не нужен! Ты же заказал ролики для грм, они тебе нужны. Натяжной ремня генератора и натяжной грм- это разные ролики
Последний раз редактировалось DIZZI; 25.02.2013 в 21:17.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Prohlados
peh, Как не нужен? На грм нужен и опорный и натяжной, а вот на ремень генератора натяжной не нужен! Ты же заказал ролики для грм, они тебе нужны. Натяжной ремня генератора и натяжной грм- это разные ролики
Спасибо,я впервые столкнулся с ГРМ,авто первое,спасибо,что разъяснил.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
serebas, именно! И смещать его правее надо до тех пор пока метка на натяжном (напоминаю, что его мы не ослабляли) не встанет на то же место, что и с родным опорником.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
мне кажется должно получиться
единственное, наверное не хватит диаметра отверстия (12 мм вроде?). В радиусе опорник больше вроде на 1,25 мм? Тогда получается, чтобы компенсировать увеличенный диаметр, ролик надо сместить на величину чуть больше этих 1,25 мм (по курсу геометрии). Ну, предположим миллиметра на 1,5. А 12 миллиметровое отверстие позволит сместить только на 1 мм. Поэтому этим смещением можно добиться только частичной компенсации смещения фаз...