у нас две машины в семье Авео АКПП пробег 5700км и Приора пробег 38000км.
Так вот по динамике, по моим ощущениям Приора чуть быстрее Авео с автоматом, как едет Авео на ручке не знаю. Но автомат чуть проигрывает. Совсем чуть чуть.
По шумки они примерно одинаковы, но в Авео почти нет сверчков в салоне, но объективно сравнивать не могу, пробег Приоры больше и она много провела на грунте.
По клиренсу Приора намного выше, там где ездил на Приоре, на Авео получал скрежеты и удары по днищу. Для сельской местности, рыбалки и т.п. Авео не пригоден.
Приборка Авео вызывала опасения, но после покупки очень понравилась, ничего лишнего, читаемость отличная, запишу ее даже в + автомобиля. мозгом цифра быстрей воспринимается чем стрелка.
Подвеска и управляемость схожи, обе жесткие, тормоза на Авео намного лучше, но тоже вызывают нарекания.
В остальном Авео целиком выигрывает, удобные сиденья, интересный салон, двери, кнопочки все это приятней и мягче нажимается, закрывается. Все более современно и радует глаз. Хотя и косяков у Авео хватает.. но у Приоры их намного больше))
Если между ними выбирать, то конечно лучше пустой Авео, чем Приора в Люксе. Ценник у них примерно одинаков. Aveo седан от 444 000 p – без кондиционера.
Древовидный вид