как повезет, был у меня в 91г. галант турбодизель б.у., 100 000 ни одной проблемы, правда потом его сламал по своей вине, при замене ремня неправильно выставил метки и накрылись вкладыши (седла) распредвала,пришлось продать дорого в ремонте (отсутствие зап.). Так вот о турбине даже и не заморачивался,не бнспокоила, может щас другая конструкция ,хотя чо там может быть сложного. Масло правда лил синтетику довольно дорогую, для тех времен и зарплат.
Последний раз редактировалось Николай 2; 15.02.2013 в 23:47.
Древовидный вид