БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)

[Kombo]

заметил, что на 95, что на 95G бензине двигатель звенит, крутящий момент в узком диапазоне оборотов-как дизель. Случайно залили 92 мотор не узнать, работает мягко, крутящий момент стал доступен в более широком диапазоне оборотов, детонации не слышно, она глухая. Выходит, врёт мурзилка и автоваз, нужно лить 92? Ведь двигатель разрабатывался под 92 бензин тридцать лет назад.

[Rishat_M]

Сообщение от Kombo

... Выходит, врёт мурзилка и автоваз, нужно лить 92? Ведь двигатель разрабатывался под 92 бензин тридцать лет назад.

Степень сжатия 21126-го - 11, у, например, 2111 - 9,8. Соответственно, компрессия 126-го - примерно 13,2-14,3 атм, 2111 - 11,76-12,74 атм. Более высокая степень сжатия и, соответственно, компрессия подразумевает более высокое давление сжатой топливо-воздушной смеси, следовательно ТВ смесь в этом случае должна воспламеняться более плавно, в противном случае будет эффект детонации. Бензин с октановым числом 95 воспламеняется медленнее, чем 92 или 80, но за счёт более высокой степени сжатия мы получаем большее КПД ДВС и меньше расход.
А если у Вас на 92 "детонации не слышно, она глухая", то тут два пути или на заправках АИ-92 соответствует своему октановому числу, а АИ-95 нет, или в Вашем двигателе низкая компрессия.