Я же говорю об аварийном запасе скорости.
Я и на своей перед обгоном переключаюсь вниз.
Но бывает ситуация, когда переключать передачи банально УЖЕ нет времени, остается только тапок в пол. Вот на Ларгусе это не проходит. А значит, опасность любого обгона повышается, особенно, когда скорость уже достаточно высока.
надо попробовать протестировать ускорение на 5й, но по моему должно нормаль быть, по крайней мере не хуже чем приора, у ларгуса при скорости 90, будет около 3000 об, у приоры 2000 наверное, плюс передаточные числа у ларгуса на ускорение расчитаны, у приоры на мах скорость. Надо проверить как-нить.
Древовидный вид