Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
интересно, как ты проверишь тормоза без стенда? А диагностику электроники?
Или все автомобилисты = дипломированные автослесари?
на ТО3 - приличный список работ.
А зачем все это делать? В большинстве случаев достаточно замены масла и фильтров. И на ТО у дилера просто уверен, что делают тоже самое, а всякие пункты проверить/отрегулировать просто пропускаются. Присутствие и наблюдение за слесарем на ТО тоже не выход. Ездил на Солярисе на бесплатное ТО-0, завалился в рем.зону и лично наблюдал за ходом ТО. При мне механик измерил давление в каждом колесе манометром. Проверил давление потом я сам - оказалось, что в каждом колесе более трех очков.
Цитата:
Сообщение от icemania
а масло - как минимум 1000, забыл?) А еще фильтра - от рублей 500 до 1000 )
Масло я лил Лукойл 10W40 - обходилось около 600 рублей, после нескольких замен, скапливалось из остатков еще одна замена без покупки масла. Все фильтра покупал в районе 100 рублей, кроме салонного - 200 рублей. Чаще всего менял только масляный фильтр, на топливном так вообще по 60-80тыс. км ездил.
Цитата:
Сообщение от icemania
А возможность по гарантии что-нибудь махнуть?
А кто вам сказал, что машина после этого слетает с гарантии? Если произойдет поломка по причине заводского брака - обязаны поменять
Цитата:
Сообщение от icemania
с таким подходом - на трассах потом с поднятым капотом стоят... Хорошо, если летом..
За 305 тыс км на моей Приоре не было не одной поломки, чтобы я где-то встал на трассе.
Цитата:
Сообщение от icemania
ЕЩЕ СВЕЧИ!!! - рублей 300-500 минимум!
Свечи всегла покупал по 30-35 рублей штучка (АУ-17ДВРМ). Работали безотказно. Все катушки за данный пробег родные и ни каких пропусков зажигания в цилиндрах не было.
В мае 2012 года продал свою Приору, купил Солярис, накатал на нём на данный момент 81тыс. км. Поступаю точно также - забил на все ТО, меняю масло и фильтра, никаких проблем не было. Затраты на обслуживание машины за 81тыс км составили - 6083 рубля.
На Солярис вообще гарантия 150000 км - и что мне теперь до 150000 км деньги официалам возить?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Давно есть БК, которые могут выдать код ошибки, есть Штат-ДСТ.
Еще как вариант - можно купить адаптер ELM327 за 300 рублей, справляется со всеми функциями бортовика и подходит к огромному списку машин.
__________________ Мой пробег на 30.04.2012
Последний раз редактировалось Diman179; 09.02.2013 в 19:06.
23,02,2013 прошёл первое ТО
Стоимость ТО-2 475ре
Мойка-80ре
Фильтр- 140
Скидка 10% в честь 23 февраля
Масло моё ZiC-1060
Итого без масла - 2695 рубликов
Возвращался переделывать сход-развал,машину начало влево вести
P.S. Так и не сделали
27 февраля прошел первое ТО на сто "Алан-авто".
Делали ли что-либо, кроме замены масла в моторе и фильтра не знаю, во всяком случае следов каких-то регулировок и смазок не обнаружил.
При сдаче на вопрос: - Претензии к машине есть?, я молча покачал отрицательно головой. Руль стоял ровно, дорогу машина держала отлично, так и осталось и на этом спасибо.
Еще спросили, не приходило ли отзывное письмо от Автомира, где покупалась машина?
- Нет, не приходило.
- Если получите - забейте, мы сейчас все исправим. Это связано с некорректной работой СНПБ.
Масло и фильтр ихние, я только попросил вместо полусинтетики залить синтетику. Залили Esso 5w40
В коробке оставил пока заводскую полусинтетику в связи с тяжелым материальным положением в данный момент времени, заменю летом.
Все удовольствие обошлось в 5656 руб.
Пускают ли в зону ТО не спрашивал, сказали давай ключ и иди домой, мы позвоним. Ну, я и пошел...
Изменений в поведении техники не обнаружил, стал крутить до 4000 об/мин
Че то мне кажется дофига это,с учетом того,что еще и масло в КПП не меняли,я когда свою купил,узнавал насчет ТО-1, в автомире в марьино,мне объявили 4000 работа+маиериалы,запчасти их,а 5656 за замену масла чето круто,но это сугубо мое имхо
RUWALWIK, просто "Алан" рядом с домом, пешком 15 минут, поэтому уж не стал в автомир звонить, подумал: да хрен с ним, с рублем то...
Не умею копейку экономить, это мой минус.
Прошел первое ТО в Авто-резерве по новым правилам на машины 13 модельного года (без замены масла). На ТО обнаружилась течь антифриза из патрубка. Заменили узел в сборе (патрубок с радиатором) по гарантии.
По цене обошлось в 1500.
Мой пробег на 30.04.2012
Линейный вид
