Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
сегодня достал два натяжных ролика гейтц, первый с коричневой заглушкой подшипников в торой с черной. На черной выбито 6006 pluvi cw про чяну нислова это че за тема кто объяснит?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
по поводу видео тальятинца разбора натяжного, не так все легко, оправки нужны однозначно. Трубкой на 10 в руке выбивал в итоге шляпа натяжного вздыбилась в месте ударов сидела при этом крепко, отошла только когда я на земле два раза ударил отошла. Далее последняя втулка руками не ногами ни как не хотела выходит, итог болоневым ключем выбил повредив ее повехностно. Нужны тиски и оправки!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
точно братан я кстати о ней и думал, другое там и не полезет
Добавлено через 3 минуты
еще такой момент вот эти запчасти с гейтца можно разве не с новья втыкать в японоролик, если на натяжном пробег под 60, 70 тыкой уже набежал. Пружинка, трубки они разве выроботку не дают?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
вячеслав1982, изнашивается подшипник в основном, у меня по крайней мере механизм как новый, там всё вращение на капроновой втулке, думаю можно катать пока она до дыр не сотрётся))