второй день интернет рою... вот только одно смущает, говорят с европы, машины берут с большим пробегом, под 200, чтоб там они были дешевле, а тут со скрученным пробегом, соответственно дешевле....
хотя по признакам изношенности, это авто вроде норм...
Редко такое бывает. Как правило, сегодня перегонщики нормальные аппараты везут, им репутация нужна. Чем лучше авто за приемлемые деньги привезёшь, тем к тебе чаще будут обращаться. Пробег можно определить по состоянию салона, по ходовой, по фарам и т.д.
Если машинка нравится, то съездий к кузовщикам пусть "постреляют" на предмет битости, на диагностику ДВС, на диагностику ходовой. Единственный минус у французов - это попадаются слабые КПП, часто рассыпаются синхронизаторы, НО, как правило, по вине ездюка.
Древовидный вид