Не подскажешь резина Yokohama Blue Earth AE-01 тяжелей остальных известных брендов?
Вес колеса сыграет роль только, если оно будет весить хотя бы 10% от веса авто... Более лёгкое колесо из-за своих физико-механических свойств может тяжелее выкатываться, соответственно будет тяжелее разгон, больше расход топлива.
Вес колеса сыграет роль только, если оно будет весить хотя бы 10% от веса авто... Более лёгкое колесо из-за своих физико-механических свойств может тяжелее выкатываться, соответственно будет тяжелее разгон, больше расход топлива.
Переобулся сегодня на летнюю, ощущения не очень (прошлый сезон ездил на этом же лете).
Руль стал ощутимо тяжелее, ощущается колейность, и такое ощущение что машина стала жеще, зато дорогу держит особенно в поворотах вообще круто.
На зимней руль был вообще легонький, и машина шла как трамвай по рельсам, вообще руль можно было почти не держать, колея не колея - пофиг.
И давление почему то за зиму во всех колесах разное, те шины что стояли в том году сзади, поставил на передок, там было 1,9 и 1,8, а задние что спереди были, там давление вообще 1,6 и 1,2 - подкачал.
Хранил зимой вроде не по феншую еще (стоя), хотя вроде резину на дисках нужно колодцем складывать.
То ли кривые стали, то ли холодно еще (6-7 тепла), то ли не прикатались еще (менял передок и задок местами). размер штатный 185/65/14
Вся машина как телега. Давление 2.0.
Наверное просто холодно и шина дубеет. Надеюсь при потеплении станет как было
-Правильно думаеш, у мненя Контик при +4 дубоватый а при -2 вообще дубовый, но как только на улице выше +10*С, будто машину подменили.Становиться комфортно и о-о-очень цепко.
Все о 007AVTO.ru сага закончена
Кинули на бабки кучу народа, как только притезии пошли валом, магазин закрылся ...
Покупаем дома.. увидел- заплатил ..
Хороших дорог и не мента не хитрого самореза господа))
Комбинированный вид
