нет, пользу от простого подкручивания, сведет на нет автоматический механизм регулировки.
зы. еще есть предложение что сильно большой люфт в самом механизме автоматической регулировки (из за него кстати педаль сцепления висит ниже тормозной) может есть смысл поискать тросик у которого в механизме не такой большой люфт. хотя это врятли, т.к. у большинства приор педаль висит ниже тормозной.
Надо всё ж это вопрос изучить, насколько помню, это мех-м предназначен для компенсации износа элементов сцепления..
Древовидный вид