Гидрокомпенсаторы стучат или из-за густого масла несоответствующего температуре пуска или из-за негерметичности клапана масляного фильтра.Ставлю всегда MANN стук только в сильный мороз 2-3сек.Масло Valvoline летом 5w40 зимой 5w30.
ну вы меня всегда удивляете, какая разница?! 5-40 и 5-30 в мороз будут практически одинаковы, 40 и 30 показатели вязкости горячего масла, а за прокачиваемость масла в мороз отвечает первый индекс 5!
Добавлено через 49 секунд
с таким же успехом можно утверждать, что масло 0-40 в мороз примерно такое же как и заводская заливка 10-30!
Древовидный вид