в том то и вопрос... не должны ли они эту замену производить на все 4 поршня, т.е. шпг в сборе... или один только поршень???? Произвести замеры и заказать соответствующую шпг?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
да я уже понял, это неправильно полюбому.
насчёт малса - после капремонта мотора должно быть новое. но обычно капремонты после длительных пробегов, и пофигу сколько проехали на масле - менять, так как может быть стружка и т. д. на расходниках не экономят!!!
я бы и при маленьком пробеге залил бы новое масло, антифриз в принципе можно и оставить. если чистый.
ИМХО
Древовидный вид