для начала посмотреть плату на предмет трещин и пропаять её
Полностью согласен . Смотреть ключ , а также посмотреть плату с кнопками в водительской двери .
У меня обучаемый ключ стал иммобилизатор видеть через раз , прогрел очень тонким паяльником абсолютно все на плате ключа - стало все как раньше отлично работать . Когда сильно уменьшилось расстояние срабатывания от этого же ключа - полез в водительскую дверь , снял плату , и также всю почистил и пропаял , плюс измазал ее индикаторным флюсом гелем с целью уберечь от действия влаги .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6