Я менял поршня 3 раза, на 1800км, на 6000км, застучали через 1000км, забил не стал больше менять, проехал на стучащих поршнях 40000км, заканчивалась гарантия поменял 3 раз, поставили поршня с графитовыми юбками, проехал больше 20000тыс, тишина.
Мое имхо осевое биение коленвала, многим замена не помогала кто забивал кто старался лечить я поэтому и хочу поговорить насчет 124 поршней пусть с доплатой. Такой вопрос хотел задать, можно ли отследить что высылают с ВАЗа и что будут ставить, а то у нас сервис "мама не горюй".
Мое имхо осевое биение коленвала, многим замена не помогала кто забивал кто старался лечить я поэтому и хочу поговорить насчет 124 поршней пусть с доплатой. Такой вопрос хотел задать, можно ли отследить что высылают с ВАЗа и что будут ставить, а то у нас сервис "мама не горюй".
сервис у нас нормальный, обращаться нужно знать куда, тоже езжу на поршнях с покрытием, всё хорошо, не стучит, масло стоит на месте, а 124 поршневая, прошлый век, не порти авто.
Комбинированный вид
