Почему это Bilstein французский. По моему он тоже из Германии
Цитата:
Сообщение от vlad78
эти решения -названные fsd- разработки 60-70 годов 20 века(в том числе и ссср). не будет происходить никаких "умных" автоподстроек. физику гидравлики не обманешь. законы физ.природы везде одинаковы.
А ты Физику знаешь? Технология FSD позволяет изменять жесткость в зависимости от частоты движения штока. Есть такие характеристики как АЧХ (Амплитудно-Частотная Характеристика) и ЛАЧХ (Логарифмичеческая Амплитудно-Частотная Характеристика). Так вот они показывают как изменяется амплитуда от частоты колебаний. В случае амортизатора при высоких частотах колебаний амплитуда увеличивается, а при низких - уменьшается. Это и позволяет изменять жесткость подвески в различных режимах. Уфф! Вроде все правильно написал.
Древовидный вид